Landbou-UAV's sal komplekse omgewings of uitdagings in die proses van operasie in die gesig staar.Daar is byvoorbeeld dikwels struikelblokke in plaasgrond, soos bome, telefoonpale, huise en skielik verskynende diere en mense.Terselfdertyd, omdat die vlieghoogte van landbou-UAV's oor die algemeen 2-3 meter bo die grond is, is uav-radar maklik om die grond verkeerdelik as hindernisse te identifiseer.
Dit stel hoë vereistes vir landbou-UAV-radar, wat 'n sterk resolusie en sensitiwiteit moet hê om struikelblokke in landbougrond op te spoor.
Daar is gewoonlik twee faktore wat hindernisidentifikasie beïnvloed: refleksie-deursnee-area en reflektiwiteit.Die refleksie-deursnee-area kan geïnterpreteer word as: hindernisse met groter oppervlaktes is makliker om te vind;Die reflektiwiteit hang hoofsaaklik af van die materiaal van die hindernis.Metaal het die hoogste reflektiwiteit, terwyl plastiekskuim 'n lae reflektiwiteit het.Radar is nie maklik om sulke struikelblokke effektief te identifiseer nie.
'n Goeie radar in landbougrond, dit moet 'n sterk resolusie hê, kan akkuraat hindernisse in die komplekse terreinomgewing vind, dit word bepaal deur die radarantenna;Daarbenewens moet dit sensitief genoeg wees om selfs baie klein voorwerpe op te spoor.
Die nuwe 4D-beeldradar voeg veral 'n antenna in die vertikale rigting by, met die vermoë om hindernisse in die vertikale rigting in die omgewing waar te neem.Die byvoeging van die swaaikop vergroot ook die radar-identifikasiereeks, wat tydens die werkproses op en af swaai, wat die omvang van die UAV se vlugrigting van 45 grade af tot 90 grade op dek.Gekombineer met die neerwaartse nabootsing van landmynradar, bied dit all-round beskerming vir die uav se vorentoe proses en bied gebruikers 'n veiliger vlugervaring.
True, gebaseer op die bestaande radar tegnologie of ander omgewingsfaktore, soos die huidige landbou onbemande lugvoertuig (uav) radar is moeilik om hindernisse 100% te vermy, radar hindernis vermy funksie is meer as 'n soort passiewe veiligheid voorkoming en hulp meganisme, ons is meer gewillig om gebruikers voor te staan voordat roetes na alle soorte struikelblokke in landbougrondbeplanning beplan word, soos draad, draad, ens. Neem die inisiatief om 'n goeie werk van veiligheidsvermyding te doen, om 'n meer omvattende waarborg vir die veilige vlug van UAV.
Postyd: 23 Mei 2022